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Roundabout Motorcycles ラウンドアバウト モーターサイクルズ

兵庫県 姫路市 トライアンフ TRIUMPH 英車 バイク

暑い夏には

店内の平均気温が毎日34度ぐらいありますが、本日は35度を超えておりました。各地で猛暑が続いておりますが、かろうじて私は生きています。その日の作業が終わると一秒も店内に居たくないのですが、ブログも書かないといけないので嫌々書いております。

「暑い夏には悪魔がやってくると村の老人たちが言っていたわ」

P1040789.jpg
今のところプレデターはやってきておりませんが、T140のヘッドボルトにロックタイト高強度ガチ塗りでヘッドボルト折損&ヘッドとシリンダーが外れんぞ、ボケナス!事件は起こりました。暑い夏は何かが起きるってことか!?
地面に転がっているのはスナップオン超ロング殺人ブレーカーバーですが、ヘッドボルトはコイツを使ってやっとこさ緩めることができるレベルでした。
破壊トルクは20kgmぐらいだったような気がします。因みにヘッドボルトのトルクは2.5kgmです。

P1040792.jpg
一本折損、もう一本曲がりましたが残りはなんとか外れました。

P1040793.jpg
とりあえずシリンダーとヘッドが引っ付いたままで一旦外し、前回同じような地獄に陥った時にジグを作ってあるので、ソイツでもって分離。
なぜこんなことになっているのだろうか。当店で二度目、グラッドストーンでも過去に二度ほどあったという報告は受けておりますが、マジで勘弁して欲しいです。

自動車なんかですとヘッドボルトは角度締めすることが多いため、各ボルトのトルクを均等にするためにエンジンオイルを薄く塗布とかってマニュアルに書いてあったりします。普通はそういうもんです。

ヘッドボルトにロックタイトを塗ってはいけません、次に作業する人が地獄なんで。マジでダメですよ、マジで。



  1. 2016/08/08(月) 21:40:43|
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