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Roundabout Motorcycles ラウンドアバウト モーターサイクルズ

兵庫県 姫路市 トライアンフ TRIUMPH 英車 バイク

CR SPECIAL

お客様のご要望でCRキャブを取り付けてみました。自分のバイクにも付いていますが、オイルインフレームにはさほど苦労せずに付けられます。今回はPREオイルインフレームなのでかなりの加工が必要でした。

P1020835.jpg
すんなりついているように見えますが、各部がかなりのせめぎ合いなのと、取り付けボルト関係も要加工なので、ハンパなく時間がかかります。そして心身共にハンパなく疲れます。

P1020836.jpg
フレーム及びフューエルタンクに個体差があるのか、右側コックはちょっと付きそうになかったので今回はメクラプラグを旋盤で作って装着しておきました。左側ガスコックはリザーブ付きL型に交換してあるので右は最後までガソリンが使えないということを除けば塞いでいても特に問題はないでしょう。

CRキャブに交換すれば速くなるとかいう単純なものではなく(確かに速くはなります)、始動の方法や、アイドリングの感じもかなり変わってきますし、アマルとは違う意味で気を使うところも多々あります。アマルにはアマルの、CRにはCRの良いところと悪いところがあるということですね。

さて、あとはお客さんが例のノズルを持って来てくれるので、更なる加速を体感できるのではと、今から期待しております。




  1. 2014/12/11(木) 22:12:00|
  2. 作業
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