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Roundabout Motorcycles ラウンドアバウト モーターサイクルズ

兵庫県 姫路市 トライアンフ TRIUMPH 英車 バイク

良い子はマネしちゃいけない

先程、ブログを書き終える寸前に、パソコンが勝手に再起動して3~40分ぐらいかけて書いた文章が全て消えてしまい、怒りの矛先をどこに向けていいのかわからないまま二回目を書いています。強いて矛先を向けるならマイクロソフトか。現在の時刻は深夜1時。良い子のみんなはこのブログを見ていないと思いますが、決してこの職業だけはやらないように全国のちびっ子達に訴えかけたい衝動にかられています。トライアンフ屋はそんな私に神が与えた最後の職業なのだろうか。うーん、悩ましい。

70年TR6は、ローリングシャシにエンジンを搭載するところまでは進んでる感バリバリですが、その後は牛歩で進んでおります。

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細かいことを言うとレバーを一個取り付けるのに30分とか余裕でかかります。なんでそんなに時間がかかるの?と思われがちですが、新品をそのまま付けても良くなかったりするのが常なので、とにかくそのパーツを最大限にいい感じで使用出来るように工夫しているからです。その後、個人的なレバーの研究ということで一時間程使い、「なるほどねっ!」 と理解を深めててから先に進んだりしています。効率化が謳われる現代社会、良い子のみんなは決してマネしちゃいけない。

P1020761.jpg
ハイトの高いタイヤを使用したために純正と同じ長さのリヤサスではセンタースタンド使用時でも後輪が接地していたのでT140用に交換しておきました。ほんのり隙間が出来ていい感じです。メンテナンス性アップ。

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今回はわりと新品パーツを多用しておりますが、キャブは元々ドレン無しフロートボウルが付いており、個人的に使用したかったので、洗浄、対策、ガスケットリニューアル、ステイアップフロートに交換して使用してみます。良さそうならこのままいきます。

二回目を書き終えて更に3~40分経過。良い子のみんなは決してマネしちゃいけない。



  1. 2014/11/26(水) 01:54:57|
  2. 作業
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兵庫県姫路市にてトライアンフを中心としたクラシックバイクを展開。

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営業時間11:00~20:00
定休日 水曜日

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